GF2820型客車軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺完全按照鐵道部運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)害車軸端接地裝置改進(jìn)方案及技術(shù)條件的通知》（運(yùn)裝害車［2007]603號）的要求設(shè)計(jì)。鐵路線路正矢測量儀

鐵路量具本試驗(yàn)臺是采用壓力傳感器和微機(jī)控制技術(shù)，檢測接地體四個碳刷彈簧壓強(qiáng)及平均值偏差的專業(yè)檢測設(shè)備，可在一次測量過程中，同時完成接地體中四個碳刷彈簧壓強(qiáng)及其偏差的測量，通過系統(tǒng)軟件對其測量結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，能準(zhǔn)確檢測出接地裝置的卡滯情況。

主要技術(shù)指標(biāo)

1 、測量范圍： OkPa ~ 11 OkPa

2、測量時間： 458 （含裝夾）

3、彈簧壓縮距離： 25mm

A 壓強(qiáng)測量準(zhǔn)確度：土1.5kPa

產(chǎn)品主要特點(diǎn)

1 、本檢測臺實(shí)現(xiàn)1 個接地體和4個碳刷彈簧同時檢測，這在國內(nèi)同類產(chǎn)品中是唯一的，其檢測效率是同類產(chǎn)品的4倍。

2、具有精度高、測量速度快、數(shù)據(jù)可查詢、打印、存儲并向KMIS系統(tǒng)實(shí)時傳送。

3、能準(zhǔn)確檢測判斷出接地裝置的卡滯情況。